Nový „Mobilair 50" je silný v mnoha ohledech: dodává dostatek stlačeného vzduchu pro tři bourací kladiva nebo pro porovnatelný "těžký nástroj". Jako kompresor třídy 5 m³ je to pružně použitelná, lehká váha šetrná k životnímu prostředí. Jeho technika je již tisíceronásobně osvědčená ve tvrdém každodenním provozu na staveništích. A ještě vypadá "mohutně" ve svém novém, robustním protihlukovém krytu z PE.
Design „Mobilair 50" je opravdu pohledný: nový protihlukový kryt s integrovanými kryty kol na sebe přitahuje pohledy. Je vytvořen z rotačně sintrovaného polyetylénu, nekoroduje, je velmi stálý a odolný proti poškrábání. A působí nevtíravě, ale chrání to co je pod kapotou: dynamika, energetická účinnost a provozní chování šetrné k životnímu prostředí.
S těmito vlastnostmi si drží nový „Mobilair 50" vedoucí postavení ve své třídě: 5 m³ stlačeného vzduchu za minutu dodává při 7 bar - vyrobeného vysoce účinným, ve spotřebě úsporným blokem šroubového kompresoru se "Sigma Profilem" optimalizovaným z hlediska proudění. Ten je zásobován nutnou pohybovou energií, vodou chlazeným čtyřválcovým naftovým turbomotorem, přes pohon 1:1 - tedy bez převodových ztrát. Tím se „Mobilair 50" hodí nejlépe k pohonu tří pneumatických kladiv nebo pro používání zemních raket.
Velká síla však neznamená u tohoto kompresoru ani vysokou hladinu hluku ba právě naopak. Měření hladiny akustického tlaku zařízení (měřená plošná hladina akustického tlaku podle ISO 3744) vykazuje civilizovaných 69 dB (A); hladina akustického tlaku <98 dB (A) podle 2000/14/EG je zaručena. „Mobilair 50" šetří tedy nejen olejové rezervy, ale také uši uživatelů stlačeného vzduchu, obyvatel a okolojdoucích.
V neposlední řadě neznamená vysoký výkon u „Mobilair 50" ani vysokou hmotnost: plně natankovaný nový kompresor na váze vykazuje méně než 750 kg. Tím dosahuje vynikající hmotnostní výkon a nabízí právě na evropském trhu dvě další důležité výhody: řidiči začátečníci mohou převážet „Mobilair 50\" také bez dodatečného řidičského oprávnění pro přívěs, a zařízení může být taženo bez nájezdové brzdy. Kromě toho znamená nízká hmotnost ovladatelnost při manévrování a přepravě.
Také je třeba dostatečně ocenit sériově montovanou regulaci proti zamrznutí: chrání pneumatické nástroje obzvláště v přechodném období s často nízkými vnějšími teplotami před zamrznutím a předchází poškozením korozí. To značně zvyšuje spolehlivost a životnost nářadí.
Přirozeně také kvalita zpracování, snadnost ovládání a údržby odpovídá úrovni moderních stavebních kompresorů: kovové díly karosérie jsou pozinkováním a práškovým nátěrem trvale chráněné před korozí. Komponenty důležité pro údržbu jsou snadno přístupné, obsluha je jednoduchá. Je tu pouze jeden spínač, přístrojová deska je přehledně uspořádaná a obsluha je spolehlivě vedena lehce srozumitelnými piktogramy.